Penyeimbang Roda Kendaraan Semi Otomatis

Ketika roda mobil berputar dengan kecepatan tinggi, kondisi ketidakseimbangan dinamis akan terbentuk, yang menyebabkan roda dan setir bergetar saat berkendara. Untuk menghindari atau menghilangkan fenomena ini, roda perlu memperbaiki keseimbangan setiap bagian tepi dengan meningkatkan beban penyeimbang dalam kondisi dinamis.

Pertama, motor dihidupkan untuk menggerakkan ban agar berputar. Akibat parameter yang tidak seimbang, gaya sentrifugal yang diberikan ban pada sensor piezoelektrik ke segala arah diubah menjadi sinyal listrik. Melalui pengukuran sinyal yang berkelanjutan, sistem komputer menganalisis sinyal, menghitung besarnya ketidakseimbangan dan posisi minimum parameter, lalu menampilkannya di layar. Untuk memenuhi persyaratan ketidakseimbangan minimum, sensor dan konverter A/D dalam sistem harus menggunakan produk dengan sensitivitas dan presisi tinggi. Oleh karena itu, kecepatan komputasi dan kecepatan pengujian sistem harus tinggi.