1. Pengukuran jarak dan diameter roda secara otomatis;
2. Kalibrasi mandiri;
3. Fungsi optimasi ketidakseimbangan;
4. Adaptor opsional untuk penyeimbangan roda sepeda motor;
5. Pengukuran dalam inci atau milimeter, pembacaan dalam gram atau ons;
| Tenaga motor | 0,25 kW/0,32 kW |
| Catu daya | 110V/220V/240V, 1 fasa, 50/60Hz |
| Diameter pelek | 254-615mm/10”-24” |
| Lebar pelek | 40-510mm”/1.5”-20” |
| Berat roda maksimum | 65 kg |
| Diameter roda maksimum | 37 inci/940 mm |
| Keseimbangan presisi | ±1g |
| Kecepatan penyeimbangan | 200 rpm |
| Tingkat kebisingan | <70dB |
| Berat | 154 kg |
| Ukuran kemasan | 1000*900*1150mm |
Sebagai mesin untuk mengukur ketidakseimbangan ukuran dan posisi suatu objek yang berputar, mesin penyeimbang rentan terhadap gaya sentripetal karena kualitas sumbu yang tidak merata ketika rotor benar-benar berputar. Di bawah pengaruh gaya sentripetal, rotor akan menyebabkan getaran dan kebisingan pada bantalan rotor, yang tidak hanya akan mempercepat keausan bantalan dan mengurangi umur rotor, tetapi juga dapat membuat kinerja produk tidak terjamin. Pada saat ini, perlu menggunakan data yang diukur oleh mesin penyeimbang untuk menyesuaikan jumlah ketidakseimbangan yang dikombinasikan dengan kondisi aktual rotor, sehingga dapat meningkatkan distribusi massa rotor, sehingga gaya getaran yang dihasilkan ketika rotor berputar dapat dikurangi hingga kisaran standar.
Mesin penyeimbang dapat mengurangi getaran rotor, meningkatkan kinerja rotor, dan menjamin kualitasnya. Oleh karena itu, mesin penyeimbang dapat digunakan sebagai pengujian ban mobil, dan pengujian mesin penyeimbang untuk ban mobil disebut pengujian mesin penyeimbang roda.