1.Pengukuran jarak;
2. Kalibrasi mandiri;Tampilan digital LED
3. Fungsi optimasi tidak seimbang;
4. Adaptor opsional untuk keseimbangan roda sepeda motor;
5.Pengukuran dalam inci atau milimeter, pembacaan dalam gram atau oz;
Tenaga motor | 0,25kw/0,35kw |
Sumber Daya listrik | 110V/240V/240V, 1 jam, 50/60 hz |
Diameter pelek | 254-615mm/10”-24” |
Lebar pelek | 40-510mm”/1,5”-20” |
Maks.berat roda | 65kg |
Maks.diameter roda | 37”/940mm |
Menyeimbangkan presisi | ±1g |
Menyeimbangkan kecepatan | 200rpm |
Tingkat kebisingan | <70dB |
Berat | 134kg |
Ukuran paket | 980*750*1120mm |
Selama ban dan pelek dipasang bersama, diperlukan serangkaian penyesuaian keseimbangan dinamis.Baik untuk mengganti pelek maupun mengganti ban lama dengan yang baru, meskipun tidak ada perubahan, ban tetap dilepas dari pelek untuk diperiksa.Selama pelek dan ban dipasang kembali secara terpisah, diperlukan keseimbangan dinamis.
Selain mengganti pelek dan ban, Anda juga harus lebih memperhatikannya di waktu-waktu biasa.Jika ternyata setir bergetar, sebaiknya periksa dulu apakah keseimbangan dinamisnya tidak normal.Selain itu, faktor-faktor seperti deformasi pelek, perbaikan ban, pemasangan modul pemantauan tekanan ban, dan penggantian katup dari bahan berbeda akan mempengaruhi keseimbangan dinamis.Disarankan untuk melakukan serangkaian keseimbangan dinamis untuk memastikan penggunaan roda secara normal.