Produk
Penyeimbang Roda Kendaraan Mobil Truk
Fitur
1. Peralihan truk dan mobil;
2. Pengereman pneumatik;
3. Lift pneumatik untuk pemuatan roda besar;
4. Kalibrasi mandiri;
5. Fungsi optimasi tidak seimbang;
6.Pengukuran dalam inci atau milimeter, pembacaan dalam gram atau oz;
Spesifikasi
| Tenaga motor | 0,55kw/0,8kw |
| Sumber Daya listrik | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3 jam |
| Diameter pelek | 305-615mm/12””-24” |
| Lebar pelek | 76-510mm”/3”-20” |
| Maks.berat roda | 200kg |
| Maks.diameter roda | 50”/1270mm |
| Menyeimbangkan presisi | Mobil ±1g Truk ±25g |
| Menyeimbangkan kecepatan | 210rpm |
| Tingkat kebisingan | ＜70dB |
| Berat | 200kg |
| Ukuran paket | 1250*1000*1250mm |
| 9 unit dapat dimuat ke dalam satu wadah 20”. | |
Menggambar
Pertanyaan Umum
Persiapan apa yang harus dilakukan sebelum roda diseimbangkan secara dinamis?
1. Bersihkan dan periksa ban.Seharusnya tidak ada batu di tapak ban.Jika ada, lepaskan dengan obeng atau alat lainnya.Seharusnya tidak ada penumpukan sedimen pada hub, jika ada, bersihkan dengan kain.
2. Periksa tekanan ban.Tekanan ban harus berada pada nilai standar.Nilai standar tekanan ban dapat dilihat pada kusen pintu kursi pengemudi, biasanya 2,5bar.
3. Blok keseimbangan dinamis asli pada ban harus dilepas seluruhnya.
Berapa kali Anda menggunakan penyeimbang roda?Kalau belum dikoreksi lebih dari tiga kali, apa alasannya?
Umumnya, Anda dapat mengoreksi roda satu atau dua kali.Dalam kasus yang jarang terjadi, ban dapat diperbaiki tiga kali.Jika ban tetap tidak diperbaiki setelah ban dijalankan lebih dari tiga kali, bisa jadi ban dan hub roda tidak terpasang dengan benar, atau terdapat kotoran seperti cairan penyegel ban dan benda jatuh di dalam ban.Kemudian periksa bagian ini dan coba lagi.
