Mesin Pengganti Ban Mobil Semi Otomatis
Fitur
1. Struktur halus katup kaki dapat dilepas secara keseluruhan, pengoperasian stabil dan andal, serta perawatannya mudah;
2. Kepala pemasangan dan rahang penjepit terbuat dari baja paduan;
3. Tabung berorientasi heksagonal S41 diperpanjang hingga 270 mm, secara efektif mencegah deformasi poros heksagonal;
4. Tuas tekanan ban, alat bantu untuk menangani ban run flat, low-profile, dan ban kaku;
5. Lubang pemasangan pembantu yang disediakan, yang memudahkan pemasangan pembantu sesuai kebutuhan pelanggan.
Spesifikasi
| Tenaga motor | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Catu daya | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Diameter roda maksimum | 44"/1120mm |
| Lebar roda maksimum | 14"/360mm |
| Penjepitan luar | 10"-21" |
| Penjepitan bagian dalam | 12"-24" |
| Pasokan udara | 8-10 bar |
| Kecepatan rotasi | 6 rpm |
| gaya pemutus manik | 2500Kg |
| Tingkat kebisingan | <70dB |
| Berat | 295Kg |
| Ukuran kemasan | 1100*950*950mm |
| 24 unit dapat dimuat ke dalam satu kontainer 20 inci. | |
Menggambar
Langkah-langkah memanggang
1. Keluarkan udara dari ban.
2. Lepaskan semua pemberat timah dari tepinya.
3. Letakkan ban pada posisi yang ditentukan, putar ban berulang kali dan tekan tuas ban, injak pedal tuas ban untuk memisahkan ban sepenuhnya dari cincin baja.
4. Letakkan pelek di atas meja putar dan tekan pedal penjepit ban untuk mengunci pelek.
5. Oleskan gemuk pada bagian dalam ban.
6. Tarik lengan pembongkaran ke bawah sehingga rol bagian dalam chuck menempel pada tepi cincin baja, dan kunci lengan pengunci ekstensi kepala dengan pengunci lengan teleskopik kepala.
7. Gunakan linggis untuk mengangkat ban ke kepala pengangkat, injak pedal meja putar untuk memutar chuck, dan angkat salah satu sisi ban.
8. Lepaskan ban satunya lagi dengan cara yang sama.
