Produk
Pengubah Ban Balap Otomatis dan Pembantu
Fitur
1. Struktur halus katup kaki dapat dilepas secara keseluruhan, pengoperasiannya stabil dan andal serta perawatannya mudah;
2. Kepala pemasangan dan rahang pegangan terbuat dari baja paduan,
3. Tabung berorientasi heksagonal diperpanjang hingga 270mm, secara efektif mencegah deformasi poros heksagonal;
4. Dilengkapi dengan pengangkat ban, mudah untuk memuat ban;
5. Dilengkapi dengan perangkat jet-blast tangki udara internal, dikendalikan oleh katup kaki unik dan perangkat pneumatik genggam;
6. Dengan lengan pembantu ganda untuk menangani ban lebar, profil rendah, dan kaku.
7. Rahang Pegangan yang Dapat Disesuaikan (opsi), ±2” dapat disesuaikan pada ukuran penjepit dasar.
Spesifikasi
| Tenaga motor | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Catu daya | Tegangan 110V/220V/240V/380V/415V |
| Diameter roda maks. | 47"/1200mm |
| Lebar roda maks. | 16"/410mm |
| Penjepitan luar | 13"-24" |
| Penjepitan bagian dalam | 15"-28" |
| Pasokan udara | 8-10 bar |
| Kecepatan rotasi | 6 putaran per menit |
| Kekuatan pemecah manik | 2500kg |
| Tingkat kebisingan | <70dB |
| Berat | 562 kg |
| Ukuran paket | Ukuran 1400*1120*1800 mm |
| 8 unit dapat dimuat ke dalam satu kontainer 20” | |
Menggambar
Tindakan Pencegahan Operasional
1. Catu daya mesin ban harus dalam kondisi normal. Saat tidak beroperasi, daya dalam posisi mati. Tekanan udara internal mesin berada pada tekanan normal, dan pipa udara tidak terhubung saat tidak beroperasi.
2. Sebelum mengganti ban, periksa apakah rangka ban berubah bentuk, dan apakah nosel udara bocor atau retak.
3. Lepaskan nosel udara untuk melepaskan tekanan ban, letakkan ban di tengah lengan kompresi, dan operasikan lengan kompresi untuk memisahkan kedua sisi ban dari rangka roda.
4. Operasikan sakelar untuk melepas ban.
5. Bila ban baru sudah terpasang, ban akan diberi tanda ke atas, dan ban akan dipasang dengan mengoperasikan sakelar.
6. Setelah perakitan, setiap sakelar harus diletakkan pada posisi mati.
