Produk
Pengubah Dan Pembantu Ban Balap Otomatis
Fitur
1. Struktur halus katup kaki dapat dilepas secara keseluruhan, pengoperasiannya stabil dan andal serta perawatannya mudah;
2. Kepala pemasangan dan rahang pegangan terbuat dari baja paduan,
3. Tabung berorientasi heksagonal diperpanjang hingga 270mm, secara efektif mencegah deformasi poros heksagonal;
4. Dilengkapi dengan pengangkat ban, mudah untuk memuat ban;
5. Dilengkapi dengan perangkat jet-blast tangki udara internal, dikendalikan oleh katup kaki unik dan perangkat pneumatik genggam;
6. Dengan lengan pembantu ganda untuk menangani ban lebar, berprofil rendah, dan kaku.
7. Rahang Pegangan yang Dapat Disesuaikan (opsi), ± 2” dapat disesuaikan dengan ukuran penjepitan dasar.
Spesifikasi
| Tenaga motor | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| Sumber Daya listrik | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maks.diameter roda | 47"/1200mm |
| Maks.lebar roda | 16"/410mm |
| Penjepitan luar | 13"-24" |
| Penjepitan bagian dalam | 15"-28" |
| Pasokan udara | 8-10bar |
| Kecepatan rotasi | 6rpm |
| Kekuatan pemecah manik | 2500Kg |
| Tingkat kebisingan | <70dB |
| Berat | 562Kg |
| Ukuran paket | 1400*1120*1800mm |
| 8 unit dapat dimuat ke dalam satu wadah 20”. | |
Menggambar
Tindakan Pencegahan Operasi
1. Catu daya mesin ban harus dalam keadaan normal.Dalam keadaan tidak bekerja, listrik dalam posisi mati.Tekanan udara mesin internal berada pada tekanan normal, dan pipa udara tidak tersambung dalam keadaan tidak berfungsi.
2. Sebelum mengganti ban, periksa apakah rangka ban mengalami deformasi, dan apakah nosel udara bocor atau retak.
3. Buka tutup nosel udara untuk melepaskan tekanan ban, letakkan ban di tengah lengan kompresi, dan operasikan lengan kompresi untuk memisahkan kedua sisi ban dari rangka roda.
4. Operasikan sakelar untuk melepaskan ban.
5. Saat ban baru dipasang, ban akan ditandai ke atas, dan ban akan dipasang dengan mengoperasikan sakelar.
6. Setelah perakitan, setiap sakelar harus ditempatkan pada posisi mati.
